美國超馬賽事介紹:硬石 100 英里耐力賽(Hardrock 100)

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大部份台灣越野圈的跑友對 ITRA 積分賽事、UT 系列、與歐洲日本比賽相當熟悉,相對美國的比賽我們就較少聽聞。接下來我們會陸陸續續介紹美國四大 100 英里 (160 公里) 以上大賽的典故以及其他具有特色的比賽。

硬石 100 英里耐力賽(Hardrock Hundred Mile Endurance Run)是美國著名的越野超級馬拉松,全程一圈 100.5 英里(161.7 公里),總爬升 10,000 公尺,賽事平均海拔 3,400 公尺。賽道位於科羅拉多州南邊的聖胡安山脈(San Juan Moutain Range),地形包括過去採礦運煤通道、土徑與越野山徑。比賽的起源是為了紀念過去開發這區域的礦工,因此大部份的路段都是當時為了運輸礦物而開發,堪稱美國最具挑戰性的 100 英里大賽。

1990 至 1991 年 Gordon Hardman、John Cappis 和 Charlie Thorn 開始尋找一些有興趣在聖胡安山脈辦 100 英里比賽的夥伴,賽道的概念希望能經過湖城(Lake City)、錫爾弗頓鎮(Silverton)、特柳賴德鎮(Telluride)、烏雷鎮(Ouray)等幾個舊礦城,並盡量採用以往用於採礦和運輸的路徑。後來主辦單位陸陸續續將很多柏油路和公路改成以山徑代替,保持了此越野賽應有的原始風味。創辦人希望設計一場對參賽者的體能與意志力的挑戰並同時紀念這區域的礦業歷史。

硬石 100 的起點與終點都在科州錫爾弗頓鎮(Silverton),沿途會經過幾個鄰近的小鎮與鬼城謝爾曼鎮(Sherman),當然比賽的最大賣點就是必須穿越 13 個通往山頂的山口,分別都在海拔 3,700 公尺至 4,000 公尺之間,也代表參賽者會爬升超過 3700 公尺共 13 次,而賽事的最高點是 36 英里處海拔 4300 公尺的漢迪斯峰(Handies Peak)。

比賽從 1992 年開始在每年的七月初舉行,1995 年和 2002 年分別因為積雪過多以及附近的森林大火而取消。每年的賽道都是前一年的反方向,例如 2008 年是順時針方向繞一圈,隔年就改成逆時針,硬石 100 並無傳統的終點線,而是以一塊印有羚羊頭圖案的巨大礦場碎石作為完賽象徵,跑者必須親吻大石才算正式完賽。

賽事的另一個特色是世界上最高的補給站,位於賽道66英里處、海拔約3970m的Kroger’s Canteen。此站的志工大部份都是以往硬石100的完賽者,而且還要進行抽籤才能獲得在此處服務的「榮耀」。高門檻的原因是因為地理位子非常偏僻且險峻,攀爬困難,所有物資都靠志工扛上山,沒有一定的實力其實很難到達。

早期能夠順利跟著路線跑是比賽很重要的一樣「技能」,主辦會發放非常仔細的賽道資料與地圖,也為參賽者與志工安排強制的賽前說明會。熟悉賽道往往能為過去的跑者省下好幾個小時,也因為賽道的挑戰性與複雜性,主辦單位在比賽兩週前就開始舉辦硬石夏令營(Camp Hardrock),讓參賽者能提早到達當地,跟隨負責賽道的工作人員認識路線。

但隨著賽事發展更趨成熟,以及更多人到當地跑或走這些路段,賽道也變得更「明顯」,跟隨賽道已經不像以往那麼困難。參賽資格為必須在過去三年完成主辦單位所認定的幾個 100 英里賽事,或是能證明自己是有足夠實力完成這場公認是美國最艱辛的山徑耐力賽。資格賽包括 Wasatch 100、Eagle 100、Bear 100、Angeles Crest 100、Cascade Crest 100、Plain 100、HURT 100 或 Bighorn 100。參賽名額是140位,除了衛冕男女冠軍外,其他都必須經過抽籤。

抽籤規則:http://hardrock100.com/hardrock-lottery.php

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硬石 100 的關門時間為 48 小時,平均完賽時間是 41 小時 10 分,比很多 100 英里賽的正式關門時間還多了許多,從這一點就能看出此賽事的困難度。除了高海拔所造成的挑戰外,賽道地形也包括高技術性的陡上陡下、積雪,過河、碎石、懸崖旁的小山徑等等,大部份的路段都在樹木線上,所以難免日曬雨淋。

photo by World’s Marathon

 

起跑時間早上 6 點,所以在超過 40 小時的完賽期間會經歷兩次的日落,晚上在高海拔地段的氣溫常常降至華氏零下(約為攝氏 -17 度以下),雷雨也有可能帶來突如其來的強風、閃電、冰雹。很多跑者都會隨身準備足夠 8 小時無補給站支援的裝備、食物與水。

目前順時針(22:41)與逆時針(23:28)的男子賽道紀錄都由 Kilian Jornet 所保有;女子紀錄則是 Diana Finkel 的 27:18。

歷屆男女冠軍:

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